Иосиф Львович Стекольщик (3.09. 1901, Тирасполь – 1963, Магнитогорск) - инженер-металлург, организатор производства.

Родился в семье служащего. В 1922 году был призван в ряды Рабоче-Крестьянской Красной Армии. Отслужив, с 1924 по 1926 год работал уполномоченным комитета по оказанию помощи демобилизованным красноармейцам при Одесском окружном исполкоме, затем три года – бухгалтером в транспортной конторе, оттуда направлен в Московский центральный институт труда (ЦИТ) на факультет технического нормирования. По окончании ЦИТа в 1930 году по распределению уехал на Златоустовский металлургический завод, где два года работал техником-нормировщиком сортопрокатного цеха. С 1932 по 1941 год Стекольщик – на Московском заводе «Серп и Молот»: старший техник-нормировщик, мастер, начальник смены, заместитель начальника сталепроволочного цеха. Символично, что в середине тридцатых завод «Серп и Молот», считавшийся одним из самых передовых в стране, называли «Магниткой близ Садового кольца». В 1938 году без отрыва от производства окончил вечернее отделение Московского металлургического института, получив квалификацию инженера-металлурга прокатно-волочильного производства. В ноябре 1941 года был эвакуирован на Урал вместе с оборудованием механического цеха завода «Серп и Молот» и коллективом из 150 квалифицированных рабочих. На время пути был назначен начальником эшелона, перевозившего станки и людей. В декабре 1941 года Иосиф Стекольщик назначен начальником технического отдела калибровочного завода. В 1942 – начальником производственного отдела. В декабре 1943 года возглавил вступивший в строй действующих сталепроволочный цех № 1. В 1946 году Иосиф Стекольщик приказом министра чёрной металлургии И. Ф. Тевосяна назначен главным инженером – заместителем директора Магнитогорского калибровочного завода. В 1953 году освобождён от занимаемой должности по собственному желанию. В течение десяти лет Иосиф Стекольщик возглавлял канатный цех. В этот период при его активном участии было освоено производство высокопрочных стальных тросов для скиповых подъёмников доменных печей, канатов с линейным касанием проволок и нераскручивающихся канатов улучшенного качества, была усовершенствована технология производства канатов закрытого типа для подвесных дорог. Он всячески поощрял развитие рационализаторства и изобретательства в коллективе, и канатный цех из года в год улучшал производственные показатели, состоял в обществе по распространению политических и научных знаний, был одним из лучших пропагандистов и агитаторов завода, часто выступал с лекциями и докладами перед трудовыми коллективами.